作业帮帮忙写一些感想,就写看到一起关于车祸的文章后,产生的感想,50字左右,就写开车时应该怎样,不该怎样.昨天5点18分,S2沪芦高速向市区方向,临港收费站东500米处,两辆集卡追尾.后车驾驶座严重
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/11 02:44:33
帮忙写一些感想,就写看到一起关于车祸的文章后,产生的感想,50字左右,就写开车时应该怎样,不该怎样.昨天5点18分,S2沪芦高速向市区方向,临港收费站东500米处,两辆集卡追尾.后车驾驶座严重
帮忙写一些感想,就写看到一起关于车祸的文章后,产生的感想,50字左右,就写开车时应该怎样,不该怎样.
昨天5点18分,S2沪芦高速向市区方向,临港收费站东500米处,两辆集卡追尾.后车驾驶座严重变形并起火燃烧,司机当场烧死在车内.一个不愿透露姓名的货车司机说：“我们每天工作超过10个小时,死者当时可能处于疲劳驾驶状态.”
推门瞬间,火苗吞噬司机
约10点30分,现场的事故车辆已被拖离,道路也已初步清理,但仍残留有少量车辆配件、刹车痕、油迹等.道路上有一处被撞凹的痕迹,道路中央约15米左右的隔离带树木被烧毁,剩下一整片黑色的枯枝.
两车追尾时,一辆装载有大量货物的集卡车在距离收费站不到500米处,直直撞向了前方另一辆等候进入收费站的集卡.目击者林先生当时正驾车路过此处,“撞击很厉害,后车整个驾驶座都被撞得变形了.”林先生说,驾驶员看上去很年轻,“也就二三十岁的样子,当时他似乎还想推开车门,不过车门已变形,推不开”.几乎是在驾驶员试图推门的同时,驾驶室里突然冒出火苗,瞬间就将车头点燃,“司机在车里活活被烧死.”
事发后,公安、消防等部门赶往现场援救,灭火,排烟.由于火势不小,再加上追尾的集卡上装载的是成吨木材,属易燃物,尽管车头的大火很快被扑灭,为预防温度过高导致车上的木材二次燃烧,消防人员还爬上了集装箱顶拆卸,对里面的木材进行降温.与此同时,消防人员全力将被困车内的司机救出.事故现场清障车的工作人员说：“已经被烧成黑色了,人都烧得变了形.”事故中的另一辆集卡仅车位轻微受损,司机并无大碍,车辆已撤离现场.事发后,警方另开辟一条通道给过往车辆放行,并未影响附近道路正常通行.
遇难司机,有两孩子要养
“这里距离收费站只有几百米,怎么会出事呢?”在高速路旁的小路上,遇难司机的哥哥蹲坐在路边.他穿着蓝色的工作服,双手紧紧握着手机,嘴里不断念叨着什么.
没多久,两名女子抱着一个婴儿匆匆跑进了事故处理办公室.“那是死者的妻子.“一旁的同事说.遇难司机的妻子紧紧握着一支破碎的手机,一语不发,不断哭泣.同事说,在事故中遇难的司机姓林,今年约25岁,一家人全靠他帮私人老板跑车拉货赚钱,妻子没有工作,还有两个孩子要养.一个4岁,另一个只有几个月大.事发时,他正从洋山港拉货准备进入市区.
“我也是司机,当时离收费站那么近,车速应该不会很快.”该同事说,“不过做我们这行,每天工作都要10来个小时,给私人老板拉货的工作时间可能更长,太累了.”附近的停车场,记者看到这辆山东牌照的集卡车车身和车头已分离,整个车头被烧成了炭黑色,已分辨不出原有的车体颜色,左侧驾驶室整体塌陷下去,剩下的空间仅为十几厘米,可见当时的撞击力不小.
事发现场,集卡密集通过
“从今年6月,已有5个人在这里附近出车祸死了.”停车场的工作人员说.记者看到,这里停靠的多为大型集卡,有些车头已变形、有些被撞成了半截.
每天,有无数辆集卡从洋山港将货物运往市区,临港收费站是他们的必经之路.昨天上午9点30分左右,记者驱车赶往S2沪芦高速临港收费站广场.S2沪芦高速上,无论是往洋山港方向还是进入市区方向,集装箱卡车等大型车辆非常多,且车速较快.就在距离临港收费站约3公里左右的地方,一辆槽罐车突然爆胎,一时间,大量轮胎橡胶颗粒飞散在路面上.幸好槽罐车车速不快,附近也没有其他车辆,并未酿成事故.
帮忙写一些感想,就写看到一起关于车祸的文章后,产生的感想,50字左右,就写开车时应该怎样,不该怎样.昨天5点18分,S2沪芦高速向市区方向,临港收费站东500米处,两辆集卡追尾.后车驾驶座严重
驾车的时候一定要提高警惕,往往一个不留神就断送了性命.这位司机还有老婆孩子,就这样离去了.司机们开车前,想想自己的家人吧,不要因为一个疏忽使他们悲痛终生