我国铁路线的命名越多越好!1 急~!谢谢了

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 18:36:14

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青藏铁路2006年7月1日开通运营,众所周知,青藏指的是青海和西藏,青藏铁路起迄点准确地说是青海省的西宁市和西藏自治区的拉萨市.那么,为什么不按照惯例叫西拉线呢?这个问题实在难以回答,因为我国铁路线的命名原本就没有统一的标准,存在多种方式,大致为:1.以起迄点所在的两省名各取一字命名,这种方式较少,属于约定俗成的叫法,青藏线就是如此.
2.以起迄点所在的两省名简称各取一字命名,这种方式相对较多,基本上是一些新中国成立前修建的铁路,如浙赣线、湘黔线、皖赣线等,浙江是浙江的简称,黔是贵州的简称,皖是安徽的简称.
3.以起迄点所在的市名与省名各取一字命名,这种方式也比较少见,如兰新线、兰青线.兰是指兰州,新是指新疆,青是指青海.
4.以起迄点所在的两市名各取一字命名,这种方式基本上是现在取名的惯例,通俗易懂,如京广线、京包线、京哈线等.京是北京,包是包头,哈是哈尔滨.不过除了京哈线取哈尔滨的哈字外,一般都取滨字,如滨洲线、拉滨线、长滨线、滨绥线等.
5.以起迄点所在的市名与市名简称各取一字命名,如京沪线、渝怀线、宁西线、南浔线等.沪是上海的简称,渝是重庆的简称,宁是南京的简称,浔是九江的简称.之所以这样命名,有的也是约定俗成,有的可能为了便于区别.中国的城市名相似的太多,如南京,取南字会与南昌、南宁混淆,取京字更是难以和北京区分.用简称宁来代替南京可以避免这些问题,不过不知道南京简称为宁的人,也许搞不明白.
6.以起迄点所在的两个市名简称各取一字命名,如沪宁线.
7.以起迄点所在的市名与地名各取一字命名,如津浦线.津是指天津,浦是指浦口,而浦口只是南京市的一个区.当时之所以没有叫津宁线,是因为浦口和南京隔着长江天堑,还没有大桥相连.不过如果现在命名,一定会遵循取大不取小的原则,称之为津宁线了.如京通线,接轨点实际在昌平,但昌平地名较小又属于北京,因此命名为京通线,这种情况相当多,如宝中线、西康线等.
8.以某个地名命名,通常是较短的支线,如临沂北线、成都西线、汪头线、北仑线、鹤岗线、韶山线等.
9.以某个区域名命名,如南疆线、北疆线.
不必讳言,铁路线五花八门的命名方式,给人们带来了很多不便,至少让人难以掌握.特别是有些旧地名现在已不使用,或者已改了名,但铁路线名沿袭下来,不了解历史沿革和地名演变过程的人肯定莫名其妙.
最典型的例子是甘肃兰州到江苏连云港的陇海铁路,为什么叫陇海铁路呢?说来话长.秦始皇统一中国后,分全国为36郡,现甘肃境内的东南地区为36郡中的北地郡和陇西郡.直到元代设甘肃行中书省,甘肃一名才出现,因此,旧时的甘肃简称为陇.陇海的海是指海州,海州现为连云港市的一个区.然而,在1961年以前并没有连云港,那时叫新海连市,是因新浦、海州、连云三区组成而得名,原属山东省,铁路分段向东西展筑,东到海州,西到兰州,1953年才全线修通,所以那时命名为陇海铁路也顺理成章.

京哈(北京-哈尔滨)
京包(北京-包头)
京广(北京-广州)
京九(北京-九龙)
京沪(北京-上海)
包兰(包头-兰州)
兰新(兰州-乌鲁木齐)
陇海(兰州-连云港)
宝成(宝鸡-成都)
成昆(成都-昆明)
成渝(成都-重庆)
川黔(重庆-贵阳)
贵昆(昆明-贵阳)
湘...

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京哈(北京-哈尔滨)
京包(北京-包头)
京广(北京-广州)
京九(北京-九龙)
京沪(北京-上海)
包兰(包头-兰州)
兰新(兰州-乌鲁木齐)
陇海(兰州-连云港)
宝成(宝鸡-成都)
成昆(成都-昆明)
成渝(成都-重庆)
川黔(重庆-贵阳)
贵昆(昆明-贵阳)
湘黔(长沙-贵阳)
湘赣(长沙-南昌)
浙赣(浙江-南昌)
湘桂(长沙-南宁)
南昆(南宁-昆明)
黔桂(贵阳-柳州)
鹰厦(鹰潭-厦门)
横南(横峰-南平)
外福(南平-福州)
漳龙(漳平-龙岩)
胶济(济南-青岛)
石太(石家庄-太原)
同蒲(大同-蒲州)
大秦(大同-秦皇岛)
南疆(乌鲁木齐-喀什)
青藏(西宁-拉萨)
还有台湾的铁路

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京广线