作业帮开车最省油的速度是?为什么?请汽车行家或物理高人指教：是不是不同车有不同情况?还是说都遵循同样的规律?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/14 08:22:26
开车最省油的速度是?为什么?请汽车行家或物理高人指教：是不是不同车有不同情况?还是说都遵循同样的规律?
开车最省油的速度是?为什么?
请汽车行家或物理高人指教：是不是不同车有不同情况?还是说都遵循同样的规律?
开车最省油的速度是?为什么?请汽车行家或物理高人指教：是不是不同车有不同情况?还是说都遵循同样的规律?
不同车的确有不同情况.我正好最近做过这方面的研究,现在把计算最省油速度的因素列举说明如下：
1 引擎.在过低的速度下,引擎做功的大部分都消耗在自身的摩擦上,于是效率底,费油.过高的速度下,油门过度,汽油燃烧不充分,于是也费油.所以某一个速度下,汽油燃烧充分,引擎输出功率比重大,这个时候效率高.转速,扭矩,耗油率,有一个特定的关系,不同引擎不同.
2 风阻.车越快,风阻力越大,这个因素要求车速尽可能慢,这样风阻耗能小.
3 车载及其他阻力.车里有多少载荷,车体内部摩擦如何,是否在爬坡,这些都构成阻力,影响省油.
以上三大点是一个基础的分析方法,每一点都可以建模作出方程,结合起来形成方程组,再对每公里耗油这个变量求最小值便可得出相应得最佳速度.
简单讲是每种车,每种情况下都有一个最省油得速度.情况变,就不同,例如上坡,这个速度要小一些；如果加载,这个速度要小一些；如果引擎换马力大的,这个速度要大一些等等
好车没那么多说道
与车子的额定功率有关，在实际功率与额定功率相同时，车耗油最省。因为每辆车的设计有不同的目的。在额定功率下运行，车最省油。
不同车的确有不同情况。我正好最近做过这方面的研究，现在把计算最省油速度的因素列举说明如下：
1 引擎。在过低的速度下，引擎做功的大部分都消耗在自身的摩擦上，于是效率底，费油。过高的速度下，油门过度，汽油燃烧不充分，于是也费油。所以某一个速度下，汽油燃烧充分，引擎输出功率比重大，这个时候效率高。转速，扭矩，耗油率，有一个特定的关系，不同引擎不同。
2 风阻。车越快，风阻力越大，这个因...
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不同车的确有不同情况。我正好最近做过这方面的研究，现在把计算最省油速度的因素列举说明如下：
1 引擎。在过低的速度下，引擎做功的大部分都消耗在自身的摩擦上，于是效率底，费油。过高的速度下，油门过度，汽油燃烧不充分，于是也费油。所以某一个速度下，汽油燃烧充分，引擎输出功率比重大，这个时候效率高。转速，扭矩，耗油率，有一个特定的关系，不同引擎不同。
2 风阻。车越快，风阻力越大，这个因素要求车速尽可能慢，这样风阻耗能小。
3 车载及其他阻力。车里有多少载荷，车体内部摩擦如何，是否在爬坡，这些都构成阻力，影响省油。
以上三大点是一个基础的分析方法，每一点都可以建模作出方程，结合起来形成方程组，再对每公里耗油这个变量求最小值便可得出相应得最佳速度。
简单讲是每种车，每种情况下都有一个最省油得速度。情况变，就不同，例如上坡，这个速度要小一些；如果加载，这个速度要小一些；如果引擎换马力大的，这个速度要大一些等等 与车子的额定功率有关，在实际功率与额定功率相同时，车耗油最省。因为每辆车的设计有不同的目的。在额定功率下运行，车最省油。好车没那么多说道
随便你了。
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