用打气筒给自行车车胎打气时,气筒的温度升高,这主要是由于活塞对空气()使空气的内能()的缘故
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/21 23:50:36
用打气筒给自行车车胎打气时,气筒的温度升高,这主要是由于活塞对空气()使空气的内能()的缘故
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活塞对空气做功,使空气内能增大
做功 增大
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打气筒外壁温度升高的原理用手动高压打气筒给自行车车胎打气,过一会儿气筒外壁会热起来,这是为什么?
小名用打气筒给自行车轮胎打气时,发现气筒壁的温度明显高于打气前的温度.请你结实这个现象,
用打气筒给车胎打气,气筒温度会升高,主要是由活塞对空气 使空气的 增加的缘故/
做工 内能气筒用活塞式打气筒给自行车车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是 做工和 做工.请设计实验证明哪个是主要的发热原因:.
给自行车打气时,打气筒的哪个部位温度最高?
小明用打气筒给自行车轮胎打气后,发现气筒壁的温度明显高于打气前的温度,请你说明其中的原因.
用打气筒给自行车轮胎打气,完成之后,用手摸一摸气筒的外壁,感觉是_______,请解释原因________,如果不接自行车胎的气门,空打打气筒,过一会儿,停止打气,再摸一下气筒的筒壁与上一次的不同之
用打气筒打气时,气筒里活塞的运动
用打气筒给自行车内胎打气,一次可打入温度为27摄氏度、压强为10^5Pa的空气400cm2用打气筒给自行车内胎打气,一次可打入温度为27摄氏度、压强为10^5Pa的空气400m³.如果车胎与地面接触时自
关于给自行车打气的物理问题...用打气筒给自行车打气的过程中,车胎中空气的质量( )体积( )密度( ) [填变大或变小或不变.
用气筒给自行车打气后,放气时,自行车的气嘴很凉,这是因为?
用打气筒给轮胎打气气筒会变热能量是怎么转化的
给自行车打气,气筒壁会发热,这是通过 的方法使打气筒的内能增加的
用活塞打气筒给自行车打气的过程中,气筒壁会发热,发热的原因是( )和( )做功.
用打气筒给自行车打气,抽气时,为什么不能把车轮里的气抽出来,那气筒的气从哪来?
用打气筒给自行车轮胎打气,过一会儿气筒壁会发热.从内能这一方面说
为什么用打气筒给车胎打气,越打越费力不能说明大气压的存在?