A、B 两站之间有一条铁路,甲、乙两列火车分别停在A 站和B 站,甲火车4 分钟走的路程等于乙火车5 分钟走的路程.乙火车上午8 时整从B 站开往A 站,开出一段时问后,甲火车从A 站出发开往B 站,

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/14 02:56:07

A、B 两站之间有一条铁路,甲、乙两列火车分别停在A 站和B 站,甲火车4 分钟走的路程等于乙火车5 分钟走的路程.乙火车上午8 时整从B 站开往A 站,开出一段时问后,甲火车从A 站出发开往B 站,
A、B 两站之间有一条铁路,甲、乙两列火车分别停在A 站和B 站,甲火车4 分钟走的路程等于乙火车5 分钟走的路程.乙火车上午8 时整从B 站开往A 站,开出一段时问后,甲火车从A 站出发开往B 站,上午9时整两列火车相遇.相遇地点离A、B 两站的距离比是15:16.那么.甲火车在( ) 从A 站出发开往B 站.
A .8 时12 分 B .8时15 分
C .8 时24 分 D .8 时30 分
只知道甲乙速度比是5;4 后面不知道该怎么算了

A、B 两站之间有一条铁路,甲、乙两列火车分别停在A 站和B 站,甲火车4 分钟走的路程等于乙火车5 分钟走的路程.乙火车上午8 时整从B 站开往A 站,开出一段时问后,甲火车从A 站出发开往B 站,
由题意得V甲:V乙=5:4,S甲:S乙=15:16
所以S甲:S乙=(V甲*T甲):(V乙*T乙)=15:16
即T甲:T乙=15V乙:16V甲=(15*4):(16*5)=3:4
T甲=(3/4)T乙=(3/4)(9-8)=3/4小时=45分钟
所以甲的出发时间为9点-45分=8点15分.

设甲速度5X,乙4X,则乙共走了240X,甲走了240X*15/16=225X
时间=225X/5X=45,
故选B

v甲,v乙,代表各自的速度.l甲,l乙,表示各自相遇时所行路程,t甲,t乙表示相遇时所用时间.那么, v甲:v乙 = 5:4, l甲:l乙 = 15:16,t乙 = 1小时,问题即为求得甲比乙晚几分钟出发.
l甲 = v甲 × t甲,l乙 = v乙 × t乙
有 l甲:l乙 = (v甲 × t甲):(v乙 × t乙)
l甲/l乙 = (v甲/v乙 ) × (t甲/t乙)

全部展开

v甲,v乙,代表各自的速度.l甲,l乙,表示各自相遇时所行路程,t甲,t乙表示相遇时所用时间.那么, v甲:v乙 = 5:4, l甲:l乙 = 15:16,t乙 = 1小时,问题即为求得甲比乙晚几分钟出发.
l甲 = v甲 × t甲,l乙 = v乙 × t乙
有 l甲:l乙 = (v甲 × t甲):(v乙 × t乙)
l甲/l乙 = (v甲/v乙 ) × (t甲/t乙)
15/16 = ( 5/4 ) × (t甲/1), t甲 = 3/4 = 0.75小时 = 45 分钟
所以乙比甲先行了60 - 45 = 15分钟,即甲是 8点15分出发的

收起

如图所示,A、B之间是一座山,一条铁路要通过A、B两地,在A地测得铁路走向是北偏东68°,如果A、B两?D 最优化问题:一条单线铁路线上有A,B,C,D,E五个车站,它们之间的路程如下图所示(单位:千米).两一条单线铁路线上有A,B,C,D,E五个车站,它们之间的路程如下图所示(单位:千米).两列火车从A、E两 A、B 两站之间有一条铁路,甲、乙两列火车分别停在A 站和B 站,甲火车4 分钟走的路程等于乙火车5 分钟走的路程.乙火车上午8 时整从B 站开往A 站,开出一段时问后,甲火车从A 站出发开往B 站, A.B两站之间有一条铁路,.乙两列火车分别停在A站和B站,甲火车4分钟走的路程等于乙火车上5分钟走的路程.乙火车上午8时整从B站开往A站,开出一段时间后,甲火车从A站开往B站,上午9时整两列火 一条单线铁路上有A、B、C、D、E5个车站,它们之间的路程如图所示(单位:千米).两列火车同时从A、E两站相对开出,从A站开出的每小时行60千米,从E站开出的每小时行50千米.由于单线铁路上只 关于相遇问题的一道题.AB两站之间有一条铁路,甲、乙两列火车分别停在A站和B站,甲火车4分钟后走的路程等于乙火车5分钟后走的路程.乙火车上午8时整从B站开往A站,开出一段时间后,甲火车从A 快一条铁路上有A B C D E 五个站点,A站与D站之间的距离是200千米,A站与E站之间的距离是260千米,一条铁路上有A B C D E 五个站点,A站与D站之间的距离是200千米,A站与E站之间的距离是260千米,一列火 甲乙两火车从A.B两站出发相向而行,相遇时,甲比乙多行100千米.已知乙车的速度是甲车的五分之三,求AB两站之间的铁路长2.一台压路机每小时,压路二十分之三千米,要压一条长八分之五千米长的 如图,有a,b,c,d四个城市被一条铁路相连,要他们之间开通往返列车,要设计几种不同的 一条单线铁路上有A,B,C,D,E五个车站,它们之间的路程为A至B是48千米,B至C是40千米,C至D是10千米,D至E是70千米.甲、乙两列火车分别从A,E两站相对开出,甲车先开4分,每时行60千米,乙车每时行50千米, 如图1.4-6,公路与铁路之间有A,B两仓库,计划修建一个中转站P,要求它到公路EF与铁路GH的距离相等,到两仓库求图解 1.一条铁路A,B,C三个车站的位置如图所示.已知B,C两车站之间相距520千米.火车从B站出发,向C站方向匀速行驶,经过30分,距A站150千米;经过2时,距A站345千米.问火车从B站开出,多少时间后可到达C站? 铁路边有A,B两村,在铁路哪里建小站,使A,B两村到小站的距离相等 如果A、B两地之间筹划新建一条磁浮线.原先普通铁路运行路程为500千米,磁浮线则 A,B 两城市间新建一条城际铁路,建成后,铁路运行里程由目前的312km缩短至154km.旅客列车的设计时速 1.过了15分钟,时钟的分针转了多少度的角?时针转了多少度的角 ? 2.A.B之间是两座山,一条铁路要通过AB两在A地测得铁路的走向是北偏东63°36′,那么在B地按北偏西的几度几分方向施工,才能使铁 一条铁路要通过AB,在A测得铁路走向是北偏东68°.如两地同时开工,那么在B的什么AB之间有座山,一条铁路要通过AB两地,在A地测得铁路走向是北偏东68度28分,如果两地同时开工,那么在B地按北偏西 从a地到b地的铁路上,途径8个站,不包括AB两站.那么该列车在a,b两站之间需要多少种车票需要多少种不同的车票